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新濠影汇网站:83.7%受访者期待完善快递服务最后一公里

时间:2021/7/16 10:26:58   作者:   来源:   阅读:16   评论:0
内容摘要:  现居北京的胡子威(化名)表示自己对是否完善快递服务“最后一公里”不是很在意,“有时候即使不送到家,多走两步去取也不觉得有什么”。但他发现,小区里很多老人在取快递时不太方便,自己就曾帮一位不懂如何操作快递柜的老奶奶取过快递,“还是应该考虑到老年人的需求,让他...
  现居北京的胡子威(化名)表示自己对是否完善快递服务“最后一公里”不是很在意,“有时候即使不送到家,多走两步去取也不觉得有什么”。但他发现,小区里很多老人在取快递时不太方便,自己就曾帮一位不懂如何操作快递柜的老奶奶取过快递,“还是应该考虑到老年人的需求,让他们能方便一点”。

  调查显示,83.7%受访者期待完善快递服务“最后一公里”,11.5%受访者表示“不期待,不是必需”,4.8%受访者觉得“无所谓,多走两步也行”。交互分析发现,一线城市受访者最为期待(85.9%)。对于完善快递服务“最后一公里”,66.7%受访者希望快递员与消费者加强沟通,互相尊重,62.1%受访者希望加强快递员业务培训,规范服务流程。

  李琳(化名)觉得加强沟通十分重要。她表示,自己能够理解快递小哥的辛苦,但尊重应该是相互的,“如果能在送货之前电话或短信沟通一下,往往能减少很多不必要的麻烦”。

  不过她觉得,这个问题不是靠快递员和消费者双方协商能够解决的,快递公司要承担起主体责任,“应该建立起解决这一问题的体系或规则,要有强制性,不能全靠快递员自觉或者消费者投诉。”

  西南财经大学物流管理系副教授梁志杰分析,“快递‘最后一公里’问题,实质上是快递公司批量配送降低成本与顾客不断增加的服务需求之间的矛盾。”他表示,增加快递员与顾客的交流是一个很好的想法,“如果能形成一个临时的社交平台,快递员与一次批量送货的顾客构建一个临时的社交网络,快递员与顾客可以实时在线交流,一定程度能缓解顾客的焦虑心情”。

  受访者认可的其他建议还有:合理配置快递服务网点(61.0%),社区加强审查的同时,允许快递进入(43.4%),设置快递验证码,提高安全性(40.6%),完善快递售后及客服服务(35.7%),健全智能投递运输系统(26.4%)等。

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